Bojan Vrbnjak
Non mi piace "ciabatte infradito"Pantofole, come alcuni hanno scherzosamente chiamato questa novità per la sicurezza Harley Knucklehead 1, è addirittura degenerato in gnu. La resistenza regnava non solo tra i fan, ma anche contro la maggior parte dei corridori.
Nel frattempo sono passati alcuni anni e ne siamo stati testimoni incidenti e infortuni, dov'era alone vitale. Certo, ricordiamo di più l'incidente dell'anno scorso Romain Grosjean v Bahrain. Non c'è dubbio qui che sarebbe stato senza Sistema Halo significativamente meno possibilità di sopravvivenza, ammesso che sia sopravvissuto. E questo fine settimana sono accaduti di nuovo due incidenti, dove si trova alone ha fatto la sua parte. Sebbene il termine salvavita sia usato molto spesso, è bello vedere che i corridori sono meno preoccupati per gli incidenti.
Il primo esempio è, ovviamente, un grave incidente durante Valtteri Bottas, un pilota Mercedes e George Russell, Il pilota della Williams nell'ultima gara VN Emilija Romanje a Imola, dove l'hanno portata via senza gravi conseguenze. È così Russell la ruota anteriore sinistra è quasi andata a sbattere contro la cabina Botti, è qualcosa che molti hanno visto. Ma lei non vedeva com'era alone sulla macchina da corsa Williams ha conservato parte della macchina da corsa Bottas.
Il secondo caso si è verificato alcune ore dopo in una grande pozzanghera Stati Uniti d'America alla gara della serie americana IndyCar. corridore Ryan Hunter-Reay forse è stato anche più fortunato del pilota di Formula 1 di Imola. In caso di collisione con Joseph Newgarden je aeroschermo, che contiene una costruzione aureola, piacevolmente respinta ruota di auto da corsa concorrenti con cui si sono scontrati.
