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RIMAC NEVERA: PRESTAZIONI Incredibili di un iper-atleta croato

Rimac ha svelato la tanto attesa versione seriale del modello C-Two, battezzato Nevera dal produttore croato di hypersport.

azienda croata Rimac Automobili ha introdotto l'attesissimo hypersport elettrico per nome Frigo Rimac, che è una versione seriale del modello concettuale C_Due. Questa super potente auto sportiva elettrica prende il nome dalla tempesta del Mediterraneo e i suoi quattro motori elettrici sono altrettanto potenti.

S 1.914 cavalli da quattro motori elettrici, la Nevera può lanciare fino a 100 km/h in 1,85 secondi e fino a 100 miglia orarie in soli 4,3 secondi. L'accelerazione sbalorditiva viene mantenuta per tutta la gamma di lavoro del gruppo propulsore, il che significa che Nevera raggiunge i 300 km / h in soli 9,3 secondi.

Pri Rima hanno scritto che i loro ingegneri hanno migliorato praticamente ogni componente del loro nuovo mozzafiato hypersport. In tal modo, hanno utilizzato gli ultimi e unici componenti sviluppati internamente. Solo allora potrebbero seguire Lo prometto dal 2018 e li ha implementati tre anni dopo, con un certo ritardo a causa della pandemia. La carrozzeria stessa ha subito molte modifiche, in quanto hanno aerodinamica macchina migliorata solo per 34 percento.

I motori elettrici sono alimentati da una batteria con capacità 120 kWh, che ha la forma della lettera H e produce fino a 1,4 MW di potenza. Raggiungi dopo Ciclo WLTP è fino a 550 chilometri. Anche l'alloggiamento della batteria è un elemento strutturale design monoscocca di sicurezza. Ciò ha aumentato la rigidità della carrozzeria del 37 percento, il rapporto peso è 48:52 a favore dell'asse posteriore. A giudicare dalle parole della società Rimac questo design monoscocca è il pezzo più grande realizzato con un unico pezzo di fibra di carbonio nell'industria automobilistica.

L'autista potrà scegliere tra la guida sette modalità di guida, ma Nevera è più una viaggiatrice da gran turismo che un'auto da corsa. Gli interni minimalisti sono impreziositi da tre schermi dove il guidatore gestisce la maggior parte delle funzioni dell'auto. faranno 150 copie, e ognuno sarà diverso dall'altro, nonostante i tre pacchetti base GT, Signature e Timeless. Prima di essere consegnata all'acquirente, ogni auto verrà ispezionata e testata personalmente Mate Rimac, il fondatore dell'azienda Auto Rimac.

Galleria: Rimac Nevera

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