Modifiche alle regole sono solitamente il momento in cui gli ingegneri possono separarsi gli uni dagli altri. La domanda che sorge spontanea è chi riesce a trovare l'uovo d'oro tra le regole, come ha fatto lui Ross Brawn nel 2009 con doppio diffusore. Le regole per la prossima stagione sono molto severo, quindi vedremo se qualcuna delle menti ingegneristiche farà un grande lancio.
“Nel nostro DNA c'è la ricerca di potenziali porti nei regolamenti. Tuttavia, questi sono molto rari in questo caso perché le regole sono molto restrittive. Anche perché la dirigenza della F1 è coinvolta sullo sfondo dello sviluppo per trovare quante più lacune possibili e perché i team insieme alla FIA stessi stanno aiutando a cercare i citati buchi nelle regole. Non voglio escludere possibili prove con i trucchi, ma non credo ci saranno soluzioni degne dell'importanza di un doppio diffusore. Si tratterà di piccole cose" je Monchaux ha commentato la sua visione delle nuove regole per Auto, Motore e Sport.
Jan Monchaux ha anche toccato il confronto in velocità tra le auto da corsa quest'anno e la stagione 2022: “Il design originale, compreso il peso extra, era da cinque a sei secondi più lento delle attuali auto da corsa. Devi prima recuperare 40 sterline in più. Il nuovo carburante potrebbe anche costare un po' di potenza del motore. Dovremo aspettare per vedere cosa saranno in grado di fare i produttori di motori. È difficile dire quanto si possa recuperare con l'aerodinamica. Penso che alla fine la differenza sarà di circa tre secondi”.
Qualunque cosa simulazioni hanno dimostrato che le nuove auto da corsa reggeranno 86% di vuoto a distanza in lunghezza Il direttore tecnico di Alfin si aspetta che il meglio sia dopotutto significativamente più vicino ai tempi attuali. "Il campione del mondo rischia di arrivare a un secondo e mezzo o due. Questa è la mia valutazione. Vincoli di budget o meno: i team di grandi dimensioni dispongono di personale migliore e metodi più efficaci per raggiungere i propri obiettivi più velocemente rispetto ai team di piccole dimensioni,"Conclude Monchaux.