Bojan Vrbnjak
Un altro allenamento gratuito in un formato weekend di gare s gara di sprint non ha quasi nessun valore e anche nessun grande beneficio. Perché i piloti devono stare attenti a non danneggiare le auto da corsa e le squadre a causa della regola Parco chiuso, avvenuta ieri dopo le qualifiche, non è consentito apportare modifiche alle vetture da corsa. L'unico vantaggio è che sperimentano composti di gomma con diverse quantità di carburante - quest'ultimo quando si tratta di una gara sprint.
A Mercedes ovviamente gli piace questa pista, visto che ha conquistato i primi due posti anche nella seconda prova e ha dettato il tono agli altri concorrenti. È atterrato in vetta Lewis Hamilton di fronte a un compagno di squadra Valtteri Bottas. Entrambi i piloti sono atterrati dietro entrambe le Mercedes Red Bulla. Ma in questo allenamento il punteggio sportivo era in sottofondo, lo si vedeva già in Silverstone, dove si è svolta la prima gara sprint. Le squadre hanno svolto vari programmi per prepararsi al meglio alla gara sprint pomeridiana.
Mercedes focalizzato sulla simulazione di distanze più lunghe con una miscela morbida e dura, Red Bull tuttavia, ha testato la miscela morbida e media. Il motivo è noto e lo ripetiamo: In una gara sprint non ci sono soste ai box, che non sono vietati, ma sono micidiali in termini di risultato e perdita di tempo. Pertanto, sarà molto importante selezione della miscela, con cui i corridori si imbarcheranno in una breve corsa pomeridiana. Pri Pirelli generalmente si aspettano una miscela media, ma un'opzione potrebbe anche essere una miscela morbida.
risultato
La classifica di questo secondo allenamento non ci dice quasi nulla. Eppure lo è Mercedes ancora una volta ha mostrato chi regna in questo tempio della velocità del Parco Reale di Monza. Lewis Hamilton ha guidato in tempo un giro di 5,793 chilometri 1: 23.246 minuti, il suo compagno di squadra Valtteri Bottas era due decimi più lento. Era indietro di due decimi in più Max Verstappen.
Dietro di lui al quarto posto troviamo un compagno di squadra Sergio Perezae ha vinto il quinto posto Esteban Ocon in AlpineF1. Il sesto posto ha dimostrato quanto sia autorevole questa formazione Roberta Kubica, nonostante tutto il rispetto per il polacco. Era settimo Antonio Giovinazzi nel secondo Alfa, e nell'ottavo Fernando Alonso. È interessante notare che entrambi i piloti dell'AlpineF1 sono tra i primi dieci e ieri sono usciti in Q2 in qualifica. Il vincitore dello scorso anno Monza completa la top ten Pierre Gasly in Lando Norris.
Dall'undicesimo posto in poi ma i corridori - dove troviamo Mazepina davanti a entrambi i corridori Aston Martin - classificati come segue: Charles Leclerc (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Williams), George Russell (Williams), Yuki tsunoda (Alpha Tauri), Nikita Mazepin (Haa), Lance Stroll (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Mick Schumacher (Haas) dentro Carlos Sainz (Ferrari). Quest'ultimo si è preso una pausa nel bel mezzo dell'allenamento.
Un incidente
Sì, questa volta parliamo solo di un incidente, ma questo era concreto. Dopo 26 minuti c'è stato l'allenamento interrotto, perchè è Carlos Sainz con la sua Ferrari alla chicane Varianti Ascari ha perso il sedere e si è schiantato contro una recinzione protettiva. A causa dell'alta velocità, la sua macchina l'ha davvero presa.
"ho avuto un grave incidente,"Ha annunciato" Sainz via radio. “Fa male, ma sto bene.“Lo spagnolo che è qui sulla pista di casa in Monza ripetuto l'esercizio da Zadvoortma, dove ha anche provato il recinto di protezione, è stato portato per un esame dal dottore lungo la pista. Probabilmente andrà tutto bene con lui, cosa che non possiamo dire per la sua macchina da corsa. I meccanici riusciranno a sistemarlo? gare di sprint, è discutibile.
