Marko Hanzelic
Con la squadra di Brackley riconoscere che ha una relazione molto potenziale, ma che hanno ancora molto lavoro da fare per poterlo sfruttare al meglio. Entrambi i piloti, quindi Hamilton anche al mattino Russell hanno avuto un bel po' di problemi nel pomeriggio equilibrio della vettura ed esagerato "annuendo" di esso sugli aerei.
Ha preso il miglior tempo ieri Russell con gomme medie C3, ma ancora due secondi indietro rispetto al miglior tempo stabilito Pierre Gasly v AlphaTauri con gomme morbide tipo C5. Lewis Hamilton era a 4 decimi di secondo dal suo compagno di squadra.
"Rispetto al Barcellona qui abbiamo più problemi di bilanciamento della vettura" Egli ha detto Andrea Shovlin e aggiunse: "Abbiamo ancora molto lavoro da fare, poiché i progressi sono difficili da valutare a causa dell'abbassamento delle temperature verso sera, che offusca l'immagine complessiva di tutto ciò che crei durante il giorno".
“Abbiamo sicuramente molto da fare in termini di stabilità in gara e trovare un equilibrio tra velocità sugli aerei e nelle curve veloci. Abbiamo anche problemi con il surriscaldamento delle gomme. I prossimi due giorni saranno molto faticosi, ma credo che siamo sulla strada giusta” aggiunge il responsabile dell'ingegneria tecnica del team Mercedes.
