Bojan Vrbnjak
Come sappiamo, è per tutti Alfista il design delle loro auto materia sacra. Pertanto, è del tutto possibile che dopo aver letto questo articolo v Torino eliminato da una folla inferocita di esorcisti. La società ha sede lì Erre Erre Fuoriserie, che produsse per l'attuale Giulio kit carrozzeria retrò. L'aggiornamento era stato annunciato già in estate 2022, e ora in fiera è stata presentata la versione definitiva e migliorata delle auto d'epoca a Bologna. E devi ancora abituarti.
Tuttavia l’idea è riconoscibile. Un abito spigoloso assomiglia ad un modello Giulia Tipo105 dagli anni Sessanta del secolo scorso. Ma buona intenzione non significa che lo sia neanche ben fatto. Trasformato Giulia sembra che si sia infilata vestiti troppo stretti, che ha prodotto progettista di prodotti Lego. Non c’è da meravigliarsi che l’attuale generazione abbia da tempo superato il suo modello storico. Il vecchio modello era largo 1,56 metri, Alto 1,43 metri e debito 4,19 metri. La Giulia moderna lo è 1,87 metri di larghezza, alto 1,45 metri e debito 4,65 metri.
Ha un fronte Giulia ora quattro fari rotondi LED in una griglia verticale. Aperture di nuova concezione per fornitura d'aria nella zona del profilo anteriore circondano le aperture laterali rotonde per l'aspirazione dell'aria. Maschera ridisegnata del motore con protezioni integrate si estende verso il parabrezza. Nuovi parafanghi anteriori Giulia più grande degli occhi e maggiore in larghezza. Nuovi bordi della soglia e ganci integrati poco appariscenti porte modificate insieme con le strisce protettive attaccate, segnano la nuova linea laterale e la nuova linea di spalla. Laterale elementi alari e lo spoiler sul bordo del tetto forza visivamente il montante C in una nuova forma.
Adattato parti laterali posteriori conferiscono alla parte posteriore l'aspetto spigoloso dell'originale. Un nuovo cofano del bagagliaio lo completa forma storica ossa con una goccia nel mezzo. Le luci posteriori, che nella prima versione erano prese in prestito Mercedes classe G, furono sostituiti da doppie luci rotonde. Diffusore di grandi dimensioni con un doppio scarico montato centralmente, è stato in grado di rimanere. Circa 5.000 ore lo sviluppo del design si rifletterà nel kit corpo in carbonio. Sul sito del produttore si legge: "Il nostro obiettivo principale è coniugare l’artigianato italiano con le più moderne tecniche di progettazione e costruzione.Si parla anche di ambizione e coraggio. Senza dubbio ci iscriveremo a quest'ultimo.
Prima bozza della conversione 2022 con fanali posteriori Mercedes G
interno formalmente è integro ma è stato riqualificato con nuove superfici. Il vano motore è stato nuovamente aggiornato. Dalla versione Quadrifoglio da 510 CV ha adottato misure per adattare il motore V2,9 biturbo da 6 litri, aumentandone la potenza 562 KM. Il motore a sei cilindri è collegato a cambio manuale a sei marce. Sono integrati nei passaruota 19 pollici cerchi in magnesio con motivo traforato che ricorda il modello storico. Sopra ci sono le dimensioni del pneumatico anteriore 245/35, ma dietro 285/30. Dietro di loro, i freni sono stati aggiornati con freni in ceramica con dischi da 390 mm e 360 mm. Nuovi ammortizzatori Bilstein hanno regolato l'impostazione delle sospensioni.
Erre Erre Fuoriserie prevede di realizzare un piccolo lotto 33 vetture Giulia convertite. I prezzi però non sono ancora stati annunciati. Ma l'acquirente dovrà sicuramente elencare gli importi sei cifre....
