Bojan Vrbnjak
Ti piace quello nuovo VW Passat Estate, ma lo vorremmo come limousine? Sei sfortunato. Questa opzione è già stata annullata a Wolfsburg a causa della domanda insufficiente nel 2019. Le alternative sono nuove Škoda Superbo, VW Arteon ali Audi A4.
A livello internazionale è abbastanza diverso. Produzione Passat americano con l'ultimo lavoro sulla propria piattaforma che terminerà nel 2022. On Cina, dov'era Santana l’auto più venduta per molti anni, ma sarà buio Berline Passat continuò. Sotto forma di uno nuovo Passata Pro. La Passat Pro non è l'unica berlina di fascia media del marchio nel secondo paese più popoloso del mondo. Recentemente è stato introdotto anche un modello Magotano, che VW ha sviluppato insieme alla casa automobilistica locale FAW. Questa nuova berlina, nella foto, è stata creata come parte di una joint venture con SAIC.
Manca ancora alla presentazione ufficiale PassatPro ha mostrato il suo aspetto esteriore nelle immagini pubblicate sul sito Ministero dell'Industria e dell'Informazione come parte del processo di omologazione in Cina. Il design è completamente prevedibile (se non noioso), poiché è modellato su quello europeo Tenuta Passat. Tuttavia, è accurato con la lunghezza 5,0 metri, larghezza 1,85 metri e altezza 1,49 metri leggermente più grande. Z 2,87 metri inoltre il passo è più lungo di tre centimetri rispetto a quello della berlina. Pro è disponibile con Da 17 a 19 pollici cerchi e pesa da 1.580 a 1.680 chilogrammi, a seconda della versione del motore e dell'equipaggiamento. Dovrai chiedere a SAIC-VW perché merita il componente aggiuntivo "Pro". Comunque Passat la quattro porte non sembra più entusiasmante della versione europea o Passat NMS, che è stato prodotto l'ultima volta in Chattanooga negli Stati Uniti all'inizio del 2022. Sebbene non siano state rilasciate immagini degli interni, è probabile che siano uguali a Euro Passat in Magotan, disponibile solo in Cina. Quest'ultimo avrà schermo aggiuntivo per il passeggero del sedile anteriore.
Mentre la versione europea Passat disponibile con propulsori benzina, ibrido benzina, diesel e ibrido plug-in, il cugino cinese è limitato a due motori a benzina. Di base 1,5 litri il motore ha potenza 158 KM, mentre il più grande 2,0 litri il motore produce 217 KM. Entrambi hanno cambio automatico e trazione anteriore, con il modello europeo disponibile anche con trazione integrale. Lo sarei anch'io Passato cinese qualcosa per noi? Oppure è tutto elettrico ID.7 un'alternativa abbastanza buona?
