Bojan Vrbnjak
Davanti a noi c'è la corsa tradizionale per GP del Brasile, che si svolge in pista Autodromo Jose Carlos Pace v San Paolo, zona urbana Interlagos. Guardiamo storia e rispondi prima alla domanda quanto corridori dal Brasile viene davvero San Paolo, in secondo luogo, come ha fatto z Anche i corridori brasiliani hanno iniziato. Qualcosa è certamente un vero mito: Emerson Fittipaldi è stato il grilletto di tutti i talenti brasiliani Harley Knucklehead 1. Non è stato due volte campione del mondo non il primo pilota Formula 1 dal Brasile, nessuno dei due il primo pilota di San Paolo. Tuttavia, era un pilota che è nella sua terra natale un giovane pilota ha dimostrato che se qualcuno lo desidera mettere radici in Europa, questo deve v Gran Bretagna.
Diamo un'occhiata ai corridori di Formula 1 brasiliani, ai loro luoghi di nascita e agli anni in cui erano attivi:
Chico Landi (1951–1953 e 1956): San Paolo
Gino Bianco (1952): Milan
Nano da Silva Ramos (1955/1956): Parigi
Fritz d'Orey (1959): San Paolo
Emerson Fittipaldi (1970-1980): San Paolo
Wilson Fittipaldi (1972/1973 e 1975): San Paolo
José Carlos Pace (1972–1977): San Paolo
Luiz Pereira Bueno (1973): San Paolo
Ingo Hoffmann (1976/1977): San Paolo
Alex Dias Ribeiro (1976/1977 e 1979): Belo Horizonte
Nelson Piquet (1978-1991): Rio de Janeiro
Chico Serra (1981-1983): San Paolo
Raúl Boesel (1982/1983): Curitiba
Roberto Moreno (1982, 1987, 1989-1992 e 1995): Rio de Janeiro
Ayrton Senna (1984–1994): San Paolo
Maurício Gugelmin (1988-1992): Joinville
Christian Fittipaldi (1988–1992): San Paolo
Rubens Barrichello (1993-2011): San Paolo
Pedro Paulo Diniz (1995–2000): San Paolo
Ricardo Rosset (1996-1998). San Paolo
Tarso Marques (1996/1997 e 2001): Curitiba
Ricardo Zonta (1999–2001 e 2004/2005): Curitiba
Luciano Burti (2000/2001): San Paolo
Enrique Bernoldi (2001/2002): Curitiba
Felipe Massa (2002 e 2004–2017): San Paolo
Cristiano da Matta (2003/2004): Belo Horizonte
Antonio Pizzonia (2003-2005): Manaus
Nelsinho Piquet (2008/2009): Heidelberg
Bruno Senna (2010–2012): San Paolo
Lucas di Grassi (2010): San Paolo
Felipe Nasr (2015/2016): Brasilia
Possiamo vedere che su 31 piloti è arrivato 17 da San Paolo, che è più di tutti gli altri posti da cui provengono altri piloti brasiliani.
Ma un vero pioniere dei brasiliani Grand Prix i corridori si chiamavano Francesco Sacco Landi, Brevemente Chico, figlio di un emigrante italiano. Veniva da una famiglia umile, il suo sostenitore nelle corse era Manuel de Teffé, un ricco figlio di un diplomatico. De Teffé era uno dei i primi corridori dal Brasile, ma ha iniziato la sua carriera in Italia ed è per questo che molti brasiliani non lo hanno accettato come Landia.
Landi ha lavorato in garage come meccanico da bambino e presto ha partecipato anche lui corse illegali su strada. Anni 1934 si fermò all'inizio del secondo Gara di Grand Prix a Rio e guidato in modo sensazionale, ma sfortunatamente è stato tradito dal motore otto giri prima della fine. Ha vinto Irineu Correa. Dopo ciò Chico Landi a metà degli anni '30 stabilirono un angolo il miglior pilota in Brasile, viaggiato all'estero. V Berna Leta 1938 era ottavo. Anni 1941 ha vinto la gara Riu e dopo la guerra un'altra corsa in Bario (Italia), che è stato contrassegnato come una gara del Grand Prix ma è stato guidato secondo le regole Harley Knucklehead 2.
Landi è la sua prima gara moderna Formula 1 è andato via per anni 1951 a Monza (nella sua Ferrari 375/50), tra gli anni 1952 in 1956 ha partecipato occasionalmente alla Formula 1 con Maserati, come pilota ufficiale del produttore italiano, era in 1956 quarto in gara v Argentina. Landi corse fino in fondo 60s, ma morì trenta anni fa nella sua città natale Sao Paulo.
