Blaž Štremfelj
Il gruppo Alfa Romeo richiede revisione di nuove prove e prepara contratto per i 30 secondi di penalità di Kimi Raikkonen alla gara di Imola, alla quale la Finca si è levata in piedi i primi punti di quest'anno. Il campione del mondo della stagione 2007 è uscito di pista prima della partenza al volo nel 34 ° giro della gara e ha perso due posizioni, ma non è tornato al suo posto prima Yukiya Tsunodo in Lewis Hamilton, è stato punito dai commissari fermati e vai, che altrimenti sarebbe costato 10 secondi durante la gara, ma poiché è stato rilasciato dopo la gara, è cambiato in 30 secondi in più alla sua ultima volta.
Le riprese radiofoniche mostrano che è successo alla confusione per quanto riguarda se può o meno sorpassare i corridori e tornare al suo posto. Gli è stato detto prima di farlo e poi di non farlo. C'era confusioneperché in precedenza era in una gara tra una safety car Sergio Perez inoltre è uscito di pista e ha perso due posizioni, quindi entrambi i piloti sono stati sorpassati e è stato penalizzato con un 10 secondi stop & go penalità.
I Commissari lo hanno riconosciuto può verificarsi confusione per le regole, e di conseguenza, Raikkonen è stato istruito a non mettersi al suo posto, mentre la squadra ha tenuto conto delle difficili condizioni della pista, che potevano rendere pericolosi i sorpassi. Il team ha chiesto alla direzione gara se Raikkonen potesse sorpassare o meno il pilota che aveva davanti, ma non hanno risposto fino alla ripartenza.
Raikkonen è consequenziale rimasto senza 9 ° posto e due punti ed è sceso al quindicesimo posto, portando i primi punti al decimo posto Fernando Alonso.
"Kimi è uscito di pista dietro una safety car e all'epoca ha perso due posizioni" ha spiegato Xevi Pujolar, ingegnere capo. “Avevamo intenzione di riprendere le città, che abbiamo ordinato anche a Kimi, che non era sicuro di poterlo fare. All'epoca non lo sapevamo, perché non sapevamo se all'epoca eravamo in fase di safety car o se si trattava di un circuito di riscaldamento prima della partenza al volo. Abbiamo chiesto chiarimenti alla FIO, nel frattempo abbiamo chiesto al pilota di attendere istruzioni. Purtroppo, abbiamo ricevuto la risposta troppo tardi, quindi è rimasto al suo posto, il che ha portato alla punizione ".
Le regole consentono alle squadre di appellarsi contro una penalità se sono state in grado di ottenere nuove prove. L'Alfa Romeo terrà una videoconferenza sul reclamo, dove verranno presentate nuove prove ai commissari FIA.
